中汽零官方公众号
期刊官方公众号
《汽车零部件》是国内知名的汽车零部件行业学术期刊,是由国家科技部主管,中国科学技术信息研究所、中国汽车零部件工业公司联合主办。
已入编万方数据——数字化期刊群/中国核心期刊(遴选)数据库/中文科技期刊数据库/中国学术期刊网络出版总库/CNK|系列数据库
文章摘要
龙苏华,魏长庆,孙怀珍.整车回收利用率影响因素研究[J].汽车零部件,2015,9(1):25-28
整车回收利用率影响因素研究
  
DOI:
中文关键词: 可再利用率  可回收利用率  可回收性设计  可拆解性设计  关键零部件  影响因素
英文关键词: Recyclability rate  Recoverability rate  Design for recoverability  Design for dismantlability  Key part  Effective factors
基金项目:
作者单位E-mail
龙苏华 奇瑞汽车股份有限公司 longsuhua@mychery.com 
魏长庆 奇瑞汽车股份有限公司  
孙怀珍 奇瑞汽车股份有限公司  
摘要点击次数: 1834
全文下载次数: 0
中文摘要:
      随着我国汽车保有量的不断增加,报废汽车数量也在逐年攀升,随之而来的报废汽车处置问题愈显突出,因此汽车行业必须积极开展报废汽车的回收利用工作并致力于提高汽车产品回收利用率的研究。通过将整车划分为不同的系统并对各系统的回收利用率及零部件进行对比研究,找出了影响整车回收利用率的关键零部件及主要影响因素。
英文摘要:
      With the increase of vehicle holdings in China,the number of end of life vehicles is also increasing year by year and the disposal of them is becoming more prominent.Therefore auto industry must actively carry out the recycling work of end of life vehicle and devote to the research of improving the recoverability rate of automobile products.The key parts and main factors were found out through the contrast researches of the parts and recoverability rate of different systems which the vehicle was divided into.
查看全文   查看/发表评论  下载PDF阅读器
关闭

分享按钮