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《汽车零部件》是国内知名的汽车零部件行业学术期刊,是由国家科技部主管,中国科学技术信息研究所、中国汽车零部件工业公司联合主办。
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文章摘要
王迎,金灵,张卫锋,詹隽青,张英锋.液力状态下自动变速器三参数动力性换挡时机研究[J].汽车零部件,2014,8(10):32-35
液力状态下自动变速器三参数动力性换挡时机研究
  
DOI:
中文关键词: 液力机械式自动变速器  三参数换挡  换挡策略  液力变矩器
英文关键词: AT  Three parameters shifting  Shifting strategy  Torque converter
基金项目:国家863计划项目(2012AA1112101)
作者单位E-mail
王迎 军事交通学院 wangyingsd0501@163.com 
金灵 军事交通学院  
张卫锋 军事交通学院  
詹隽青 军事交通学院  
张英锋 军事交通学院  
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中文摘要:
      以某重型越野车配备某液力机械式自动变速器为例,分析了发动机与液力变矩器的共同工作特性,引入车速、油门开度及车辆行驶坡度,以平路、5%以及10%坡度路面为例,讨论了液力状态下车辆三参数动力性换挡时机的确定方法。
英文摘要:
      Taking SX2300 vehicle with an AT for example, the joint input and output character of engine and torque converter was analyzed. Bringing in velocity, throttle opening and gradient, the method of calculating shift opportunity under dynamic property situation was discussed, taking straight, 5% and 10% gradient road for example.
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