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《汽车零部件》是国内知名的汽车零部件行业学术期刊,是由国家科技部主管,中国科学技术信息研究所、中国汽车零部件工业公司联合主办。
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文章摘要
周友明,梁建福.某牵引车车架开裂的原因分析及整改措施[J].汽车零部件,2014,8(7):30-33
某牵引车车架开裂的原因分析及整改措施
  
DOI:
中文关键词: 车架开裂  有限元分析  电测试验
英文关键词: Frame cracking  Finite element analysis  Electrical measurement
基金项目:
作者单位E-mail
周友明 东风柳州汽车有限公司 zhouym1@dflzm.com 
梁建福 东风柳州汽车有限公司  
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中文摘要:
      车架是汽车的基体,它需要有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。针对某牵引车车架开裂的故障问题,利用有限元计算及电测试验进行原因分析,并通过对比分析提出改进方案。相比传统的经验设计方法,利用有限元方法分析得出的改进方案更为有效,质量及成本控制得更为合理。
英文摘要:
      The frame is the base of commercial vehicle. It needs to have sufficient strength and appropriate stiffness to withstand the load of freight and the impact of wheel. Aiming at the problem of tractor frame cracking, a improvement scheme of using finite element analysis and electrical measurement was proposed. Contrasting with traditional design method, this way is more scientific, the weight and cost can be effectively controlled.
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