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《汽车零部件》是国内知名的汽车零部件行业学术期刊,是由国家科技部主管,中国科学技术信息研究所、中国汽车零部件工业公司联合主办。
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文章摘要
周鑫美,杨蔓,刘向征,申苗,奚源.汽车制动器制动热应力及温度场分析[J].汽车零部件,2014,8(6):31-34
汽车制动器制动热应力及温度场分析
  
DOI:
中文关键词: 制动盘  “热-固”耦合  热分析
英文关键词: Brake disc  Thermal structure coupling  Thermal analysis
基金项目:
作者单位E-mail
周鑫美 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 zhouxinmei@gaei.cn 
杨蔓 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院  
刘向征 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院  
申苗 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院  
奚源 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院  
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中文摘要:
      以热分析理论为基础,建立了汽车盘式制动器“热-固”耦合模型。在此基础上,模拟分析了循环制动工况下,制动盘的瞬态温度场分布及热应力结果,提出了制动盘的优化改进方向。
英文摘要:
      Based on the theory of thermal analysis, the analysis model coupled thermal and structure of brake disc was established. And then, the distributions of temperature and stress caused by heat of brake disc, which happened on the cyclic brake condition, were analyzed. At last, the optimization measures were also proposed.
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