中汽零官方公众号
期刊官方公众号
《汽车零部件》是国内知名的汽车零部件行业学术期刊,是由国家科技部主管,中国科学技术信息研究所、中国汽车零部件工业公司联合主办。
已入编万方数据——数字化期刊群/中国核心期刊(遴选)数据库/中文科技期刊数据库/中国学术期刊网络出版总库/CNK|系列数据库
文章摘要
蔡胜年,刘京,庞宝麟,徐承韬.柴油机燃油喷射系统高速电磁铁驱动特性研究[J].汽车零部件,2014,8(3):33-36
柴油机燃油喷射系统高速电磁铁驱动特性研究
  
DOI:
中文关键词: 高速电磁铁  双电源驱动方式  Simulink仿真  快速性  节能
英文关键词: High Speed electromagnet  Dual power drive mode  Simulink simulation  Rapidity  Energy saving
基金项目:
作者单位E-mail
蔡胜年 电磁技术研究所 lj_19870905@126.com 
刘京 电磁技术研究所  
庞宝麟 电磁技术研究所  
徐承韬 电磁技术研究所  
摘要点击次数: 1570
全文下载次数: 0
中文摘要:
      在分析喷油器高速电磁铁驱动电路结构和特点的基础上,设计了一种具有能量回收的喷油器高速电磁铁驱动电路。基于MATLAB/Simulink对该驱动电路进行仿真分析,根据仿真结果构成实际驱动电路。试验结果表明:改进后的驱动电路性能优异、运行可靠,能够实现电磁铁在高压下的迅速开启和快速关闭,可以满足精确控制喷油量的实际使用要求。
英文摘要:
      Based on the analyses of drive circuit structure and characteristics of the high speed solenoid,a kind of drive circuit was designed,by which energy could be recovered.Using MATLAB/Simulink soft,simulation analysis for drive circuit was made.According to the simulation results,an actual driver circuit was constituted.The test results show that the improved drive circuit has good performance and operation reliability.Under high pressure,the electromagnet can be opened and closed rapidly,which can meet the actual requirements of precise controlling fuel injection quantity.
查看全文   查看/发表评论  下载PDF阅读器
关闭

分享按钮