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《汽车零部件》是国内知名的汽车零部件行业学术期刊,是由国家科技部主管,中国科学技术信息研究所、中国汽车零部件工业公司联合主办。
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文章摘要
郭明,张教超,黄森.某重载汽车变速箱的振动模态分析[J].汽车零部件,2014,8(7):40-42
某重载汽车变速箱的振动模态分析
  
DOI:
中文关键词: 模态  模态频率  测试  有限元
英文关键词: Mode  Modal frequency  Measurement  Finite method
基金项目:
作者单位E-mail
郭明 陕西法士特汽车传动工程研究院 jczhangwn@163.com 
张教超 陕西法士特汽车传动工程研究院  
黄森 陕西法士特汽车传动工程研究院  
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中文摘要:
      变速箱是汽车的主要振动和噪声源之一,建立变速箱模态试验的理论模型和试验模型后,采用移动锤击法采集了各点的冲击数据和响应数据,进而得到了变速箱壳体的在关心频段内的固有频率,对其振动特性有了进一步的了解,为整个变速箱的减振降噪奠定了一定的基础。
英文摘要:
      Transmission is a major source of vibration and noise.The theoretical model and experimental model were established for modal test of the transmission.The mobile hammering impact method was used to collect input data and response data of all points.Then the natural frequencies in the cared frequency band of the transmission’〖KG-*2〗s shell were gotten.So its vibration characteristics were better understood. It lays a certain foundation for vibration and noise reduction of the entire transmission.
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