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文章摘要
黄英铭,黄初华,刘卓.进气歧管气道流场CFD分析及优化[J].汽车零部件,2014,8(1):42-45
进气歧管气道流场CFD分析及优化
  
DOI:
中文关键词: 进气歧管  气道结构  流场  结构优化
英文关键词: Intake manifold  Runner structure  Flow field  Structure optimization
基金项目:
作者单位E-mail
黄英铭 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 huangyingming@gaei.cn 
黄初华 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院  
刘卓 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院  
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中文摘要:
      进气歧管的气道结构直接影响发动机各缸进气量和进气均匀性,因此合理的气道结构是保证发动机性能得以实现的基础。通过三维CFD仿真计算展现进气歧管气道内部微观流场分布,以此为基础指导气道结构优化设计,以实现降低进气压损、增加进气量和保证各缸进气均匀性的目的。
英文摘要:
      he runner structure of intake manifold has significant influence on intake mass flow and intake uniformity.Reasonable design of runner structure is very important to make sure that the target of engine performance can realize.The flow field inside the runner of intake manifold was calculated and shown by CFD approach.The optimization of the runner was then carried out to reduce the pressure loss,increase the intake mass flow and ensure better intake uniformity.
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