《汽车零部件》编辑部

被引频次排行 100

1、	基于CATIA V5的零件参数化设计及运动仿真被引用次数(2)
	杨超云 2011年第0卷, 第6期:55~58
2、	基于ANSYS的发动机连杆动态特性分析被引用次数(2)
	杜鹏,刘辉 2010年第0卷, 第1期:63~64,83
3、	液压振动台控制策略的研究被引用次数(2)
	陈章位,田磐,荆伟 2010年第0卷, 第8期:79~82
4、	汽车电动助力转向系统及其研究现状被引用次数(2)
	朱华 2009年第0卷, 第6期:76~78
5、	煤粉发动机特性研究被引用次数(2)
	伍赛特,王培培,祁东辉 2014年第8卷, 第7期:63~64
6、	基于CATIA环境下的斜齿轮三维参数建模及参数化应用被引用次数(1)
	李功峰 2011年第0卷, 第4期:70~73
7、	旋转体零件中心偏置时测点坐标值的求解方法被引用次数(1)
	刘兴富 2015年第0卷, 第4期:25~26
8、	密封条在汽车上的设计趋势被引用次数(1)
	范成高 2010年第0卷, 第2期:68~69,57
9、	PLC控制的ECS100型有色金属涡流分离专机系统被引用次数(1)
	周勇 2009年第0卷, 第2期:79~82
10、	汽车轻量化先进材料纵览被引用次数(1)
	2010年第0卷, 第3期:37~39
11、	一种拖拉机自动转向系统的装配方案被引用次数(1)
	褚爽,郭广伟,杨振涛,王伟,张金梅 2018年第0卷, 第3期:~
12、	汽油机涡轮增压与废气排放控制被引用次数(1)
	边博,严国庆 2010年第0卷, 第12期:83~84
13、	摩托车车架强度的有限元分析被引用次数(1)
	李功峰 2011年第0卷, 第5期:72~74
14、	基于GC-O和OAV方法的前壁板隔音垫气味物质研究被引用次数(1)
	2018年第0卷, 第11期:~
15、	车载音响系统收音方案的技术发展被引用次数(1)
	魏富选 2010年第0卷, 第3期:78~80
16、	低压铸造新技术应用被引用次数(1)
	杨锦松 2013年第0卷, 第9期:26~
17、	基于模糊控制的汽车空调风门控制的研究被引用次数(1)
	王文涛,贾志成 2011年第0卷, 第11期:65~67
18、	汽车动力系统正进入多元化时期被引用次数(1)
	陈康仁 2010年第0卷, 第11期:11~13
19、	自动变速器油与自动变速器故障分析被引用次数(1)
	严国庆,杨会喜,严信 2010年第0卷, 第9期:83~85
20、	基于Pro/E二次开发的电动汽车底盘车架的参数化设计被引用次数(1)
	王伟,路春光,刘伟民 2013年第0卷, 第9期:62~66
21、	多轴振动试验控制技术研究被引用次数(1)
	陈章位,周建川,陈家焱 2010年第0卷, 第8期:73~75
22、	ATF对自动变速器工作性能的影响被引用次数(1)
	叶巍,严国庆 2011年第0卷, 第1期:74~75
23、	转向管柱转动力矩不确定度评定被引用次数(1)
	刘海峰,张鹏 2011年第0卷, 第8期:33~34
24、	汽车传感器的应用及技术现状被引用次数(1)
	赵永刚,张超 2010年第0卷, 第9期:40~42
25、	汽车空调故障诊断被引用次数(1)
	孙琪,王峰 2009年第0卷, 第1期:58~60
26、	汽车电线束中胶带的应用与分析被引用次数(1)
	杨三军,李楠楠,闫亮亮 2009年第0卷, 第10期:66~68
27、	副仪表板头部碰撞的优化设计被引用次数(1)
	黄建颖 2013年第0卷, 第7期:75~79
28、	先进复合材料在汽车工业中的应用被引用次数(1)
	贺光玉,向宇 2013年第0卷, 第5期:86~92
29、	制动鼓的热-结构耦合分析被引用次数(1)
	刘洲,赵文杰,徐延海 2010年第0卷, 第10期:50~53
30、	汽车消声器振动耐久性试验方法研究被引用次数(1)
	王小燕,李志远 2010年第0卷, 第8期:64~65
31、	LMS在汽车踏板驱动载荷试验中的应用被引用次数(1)
	杨晓明,徐金成 2012年第0卷, 第5期:95~97
32、	基于CATIA/ADAMS的麦弗逊悬架运动分析被引用次数(1)
	诸葛晓宇 2011年第0卷, 第9期:61~64
33、	车辆油气悬架性能研究及现状分析被引用次数(1)
	许路,苏铁熊,侯军海,史小航 2011年第0卷, 第8期:87~88
34、	液压动力转向系统性能评估方案被引用次数(1)
	张兵舰 2009年第0卷, 第7期:46~48
35、	焊缝密封胶对车身密封性的影响研究被引用次数(1)
	岳中英,厉秀娟,高朝乾,刘强,杨安志,赵福全 2012年第0卷, 第2期:97~99
36、	一种钢丝螺套气动安装工具的设计及应用被引用次数(1)
	徐小丰,寇植达,陈永光 2011年第0卷, 第9期:74~75
37、	轮毂电机技术在新能源汽车上的应用分析被引用次数(1)
	韦萍 2012年第0卷, 第6期:105~107
38、	汽车动力转向器扭杆疲劳失效研究被引用次数(1)
	王书艳,李仁强 2011年第0卷, 第7期:83~85
39、	基于MATLAB优化工具箱的整体式转向梯形优化设计被引用次数(1)
	王计广,邢号彬,常秀岩,詹卫炜 2011年第0卷, 第10期:60~62
40、	基于CATIA的渐开线圆柱齿轮的零件库的建立被引用次数(1)
	费上宝 2011年第0卷, 第5期:60~62
41、	电子驻车制动系统(EPB)直流电机匹配研究被引用次数(1)
	苑庆泽,王洪亮,皮大伟 2013年第0卷, 第3期:103~105
42、	双前桥转向汽车轮胎异常磨损机理分析被引用次数(1)
	张玉书,温立志,刘晓峰 2009年第0卷, 第4期:74~78
43、	汽车传动系统常见故障诊断及维修技术研究被引用次数(1)
	张伟旗 2019年第0卷, 第1期:~
44、	电动汽车电控系统发展现状及趋势被引用次数(1)
	余群明 2011年第0卷, 第4期:18~19
45、	基于SolidWorks的空气弹簧三维建模方法研究被引用次数(1)
	赵焕玲 2010年第0卷, 第11期:86~88
46、	低碳环保，陶氏汽车弓领新能源市场创新——专访陶氏汽车系统事业部总裁Steve Henderson陶氏汽车系统事业部亚太区销售总监Koichilchinose 被引用次数(1)
	冯吉瑜 2010年第0卷, 第5期:51~53
47、	液力变速箱噪声源识别研究被引用次数(1)
	杨义,李志远,岳峥,马庆丰 2010年第0卷, 第8期:53~55,65
48、	轻量化部件在汽车改装中的应用被引用次数(1)
	林涛 2010年第0卷, 第7期:78~80,83
49、	电控空气悬架系统研究现状及发展趋势被引用次数(1)
	朱华 2010年第0卷, 第11期:73~74,78
50、	变速器壳体接合面密封性能有限元预测被引用次数(1)
	康一坡 2010年第0卷, 第11期:69~72
51、	基于正交试验设计的消声器结构改进被引用次数(1)
	赵诚,王国权 2012年第0卷, 第12期:70~72,76
52、	提高汽车铝散热器耐腐蚀性的途径被引用次数(1)
	凌亚标,孙兴隆 2014年第0卷, 第12期:12~13
53、	机器人点焊在汽车座椅骨架焊接的应用被引用次数(1)
	陈国辉,胡国雨,陶渊亮 2012年第0卷, 第11期:95~97
54、	进气歧管气道流场CFD分析及优化被引用次数(1)
	黄英铭,黄初华,刘卓 2014年第8卷, 第1期:42~45
55、	汽车零部件行业服务平台能否跟得上行业发展？被引用次数(1)
	张国锋 2010年第0卷, 第6期:13~20
56、	汽车音响系统功放技术发展与应用被引用次数(1)
	卢军利,魏富选 2011年第0卷, 第2期:78~80
57、	齿轮齿条式机械转向器异响优化设计被引用次数(1)
	张帮琴 2009年第0卷, 第9期:55~56
58、	DSG双离合变速器的结构分析被引用次数(1)
	郑劲 2011年第0卷, 第4期:85~86
59、	《汽车零部件》编辑部郑重声明被引用次数(0)
	2020年第0卷, 第3期:~
60、	日立开发出可提高EV马达系统效率的“PHM控制”方式被引用次数(0)
	2010年第0卷, 第8期:38~38
61、	信息动态被引用次数(0)
	2010年第0卷, 第11期:~
62、	信息动态被引用次数(0)
	2010年第0卷, 第7期:~
63、	客车也可以无级变速/铁矿石危机波及汽车及零部件业被引用次数(0)
	2010年第0卷, 第4期:~
64、	用“小AI”解决人工智能的“大”烦恼被引用次数(0)
	2020年第0卷, 第3期:102~103
65、	EQ1118G型柴油车起动机不运转故障诊断与排除被引用次数(0)
	王付财 2012年第0卷, 第6期:51~52
66、	柴油滤清器性能检测综合试验台的研制被引用次数(0)
	梁涛,王炽军,翟少春,李妮妮 2014年第8卷, 第5期:38~41
67、	参数化模型数据库在早期碰撞性能预研中的应用及优势被引用次数(0)
	邓文字,吴健余,冯明松,罗慧娟,黄炎 2021年第0卷, 第3期:~
68、	液压制动管路整车布置设计被引用次数(0)
	况旭,张伟栋,罗旋 2021年第0卷, 第4期:46~49
69、	基于Adams/Car的四轮定位不良分析方法的建立被引用次数(0)
	苏德雄,王路,邵洋 2021年第0卷, 第7期:49~52
70、	应用迭代补偿方法的台车碰撞仿真研究被引用次数(0)
	王媛媛 2010年第0卷, 第6期:72~75,79
71、	基于惯性释放理论及子模型法的平衡轴支架优化被引用次数(0)
	王康,沈保山,刘治彩 2021年第0卷, 第1期:27~31
72、	汽车自适应照明系统的设计与实现被引用次数(0)
	刘欣,黄仁忠,方加宝 2009年第0卷, 第1期:61~62
73、	4种尼龙材料在汽车冷却液中的高温老化性能研究被引用次数(0)
	许齐勇,庞承焕,李卫领,吴博 2020年第0卷, 第8期:~
74、	通孔加工刀具的探讨被引用次数(0)
	欧阳森 2012年第0卷, 第3期:92~93
75、	汽车发动机系统设计中的环境保护被引用次数(0)
	罗刚,蒋志刚,高荣 2010年第0卷, 第3期:61~62,65
76、	基于湿模态燃油箱随机振动疲劳研究被引用次数(0)
	王帅,苏卫东,陈学宏,李志敏 2021年第0卷, 第6期:15~20
77、	数据流分析技术在电控汽油发动机维修中的应用举例被引用次数(0)
	高洪 2012年第0卷, 第9期:49~52
78、	基于LMS Tes.Lab某车NVH实验分析与改进被引用次数(0)
	张旭 2021年第0卷, 第5期:54~57
79、	基于六西格玛方法的多桥转向特种汽车的转角准确度的提升被引用次数(0)
	孔丹 2022年第0卷, 第2期:56~59
80、	智能车行人识别的灰度形态学边缘检测研究被引用次数(0)
	杨大鹏,高向东,刘红 2010年第0卷, 第12期:61~63
81、	某多功能商务车翼子板屈曲抗凹优化设计被引用次数(0)
	李杰,刘木英,陈晓春 2016年第10卷, 第7期:34~37
82、	内燃机示功图的平均指示压力分析方法被引用次数(0)
	刘臣富,温立志 2009年第0卷, 第7期:66~68
83、	UFI进军中国高端车售后市场携索菲玛双品牌争夺75亿蛋糕被引用次数(0)
	俞庆华 2017年第0卷, 第8期:30~30
84、	全新概念轮胎制造工艺技术被引用次数(0)
	2010年第0卷, 第10期:27~30
85、	渐开线齿轮参数化设计及齿根应力分析被引用次数(0)
	张芳芳,宋涛 2011年第0卷, 第5期:52~55
86、	基于可靠度优化扭转梁系统开发成本被引用次数(0)
	韦仲宁,万茂林 2020年第0卷, 第1期:15~20
87、	供应信息被引用次数(0)
	2012年第0卷, 第8期:111~111
88、	主减速器齿轮早期磨损原因分析与改进被引用次数(0)
	赵伟 2014年第8卷, 第12期:35~37
89、	基于CFD分析的某车型空调除霜风道优化设计被引用次数(0)
	李伟 2016年第10卷, 第6期:32~35
90、	燕尾槽参数的测量被引用次数(0)
	刘兴富,刘瑞玲 2015年第9卷, 第3期:19~20
91、	新能源汽车动力电机花键轴设计探讨被引用次数(0)
	覃云萍 2014年第8卷, 第7期:54~56
92、	汽车电动转向器选型与匹配被引用次数(0)
	毕大宁 2013年第7卷, 第1期:90~94
93、	欢迎投稿《汽车零部件》杂志被引用次数(0)
	2013年第7卷, 第1期:112~
94、	汽车排气系统的CAE分析与优化设计被引用次数(0)
	张正华,程利辉,杨书建,刘炳寅 2016年第10卷, 第7期:47~50
95、	油中含水量检测时出现的问题寄处理方法被引用次数(0)
	王秉杰 2014年第8卷, 第3期:25~26
96、	汽车主动悬架系统控制策略研究进展被引用次数(0)
	王素玉,吕勇,张松,刘站 2016年第10卷, 第5期:82~85
97、	重型商用车转向节臂疲劳试验研究被引用次数(0)
	陈军,申娟,唐春蓬,赵赢,张旭,徐文雅 2015年第9卷, 第3期:24~28
98、	发动机配气凸轮轮廓曲线设计与研究被引用次数(0)
	张牧元 2016年第10卷, 第6期:61~63
99、	子模型方法在白车身强度计算中的研究被引用次数(0)
	宋东,白雪娟,王俊,冯长凯 2016年第10卷, 第5期:47~49
100、	汽车故障诊断专家系统技术研究被引用次数(0)
	苏建成 2014年第8卷, 第1期:30~31